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充气机充气,平减指数,和均衡器

在越野行驶时给轮胎充气或放气是必要的,但这似乎永远都需要做:一个缓慢的空气压缩机,空气软管缠绕在意大利面条式的混乱中,或者读取相同psi的轮胎压力表(无论您多久检查一次)都会导致延迟。放气或充气。检查轮胎压力。一次又一次地放气或充气等等,一直跪着。轮胎充气或放气的单调让我希望自己在别处,甚至在牙医诊所。

如果设计了一个系统来让这项工作变得更容易呢?而且质量很好,易于使用,耐用吗?

通货膨胀或通货紧缩困境的答案是不通货膨胀。这家南非公司,仅在北美通过冒险进口提供,williamhill500指数创造了一种独特的轮胎充气装置,放气,同时平衡两个轮胎。无需拔出阀芯,继续拔下插头或插回插头,检查压力,一次夹在两个轮胎上,然后监控直到达到所需的轮胎压力。Indeflate具有独特的排放阀系统,可以同时给两个轮胎加压,在相同的psi下,一直站着。

本产品使用时手感坚实,结构良好。Indeflate配备两个10英尺长的软管,由臭氧和耐磨材料组成,可承受高达300 psi的压力和14°F至140°F的温度。每个软管都连接到中心安装式,铝外壳100 psi仪表压力表(具有700 kpa/100 psi组合显示,测量增量为2 psi或50 kpa)。这台精密仪表是根据军用规格制造的,硬阳极氧化工艺,使他们耐刮,非常耐用。它由世界领先的优质压力产品供应商之一制造。此外,不扁平的特点是坚实的黄铜气筒。

在我们的测试期间,我们注意到了一些光泽和划痕,即使我们的测试单元处于多尘和泥泞的环境中,并且在轮胎充气和放气时在小岩石中使用。质量上乘,今后几年一定会很好地为我们服务。而且使用简单高效。

这就是魔法发生的地方:

放气

  1. 拆下气门杆盖。
  2. 把夹头夹在两个气门杆上(如果它们在一边就不重要了,后面,或正面)。
  3. 抓住psi压力表,滑动中心底部圆柱形排放阀(位于不平坦标志下方)。现在你在给轮胎放气。
  4. 通过向相反方向滑动阀门来监测psi压力计,给你实时的psi读数。如果需要更多的通货紧缩,再滑一次。
  5. 一旦达到所需的轮胎压力,拆下夹头并重新拧上气门杆盖。

充气

  1. 重复步骤1和2。
  2. 将排放阀向另一个方向滑动。
  3. 将空气压缩机(或其他形式的空气供应)连接到Indeflate仪表底部的Schrader型阀上。
  4. 打开空气供应。
  5. 通过前后滑动卸载阀来监控仪表。
  6. 重复步骤6,关闭空气压缩机。

充气自动平衡两个轮胎的压力和状态,您可以从您的备用轮胎充气,以防紧急情况。虽然我们没有测试备用轮胎的想法,不充气很快放气和充气我们的33英寸bfg ko2和nitto脊抓钩轮胎轻松,没有跪或铺垫。很容易检查轮胎压力,总的任务似乎比传统的轮胎调整花费更少的时间。(见下面的时间表。)

包括什么?

  • 充气装置
  • 一个钩子挂在轮胎上,车顶行李架,或保险杠
  • 快速连接器气吸盘
  • 带把手的重型帆布袋

不充气使你的生活更容易。它很快就成了我们越野套件中的必备品之一。Indeflate自购买之日起提供一年保修。不充气的170美元

赞成的意见

  • 高质量
  • 耐用
  • 易于使用

欺骗

  • 昂贵

实际次数

通货紧缩-32 psi启动,放气至18 psi

  • ARB E-Z平减器:2分钟。两个轮胎15秒
  • 第一次充气:3分钟。5秒(包括40秒松开软管)
  • 第二次充气:2分钟。39秒(最短时间解开软管)

通货膨胀

  • ARB数字:3分钟。两个轮胎58秒
  • 充气:4分钟。24秒

不平坦:这种装置更方便,更容易使用,因此,初始测试似乎更快,因为它一次平衡两个轮胎。但是,如果软管缠结的话,开始时使用不充气会比较麻烦。更多的使用,我们认为这些时间会减少,甚至更快。